施工例/グループ実績

ヴォクシィにコードアラームをオリジナル純正キーレス連動システムで取り付けています。
このお客様はリアリフレクターを取り付けるという内容でご来店いただいたのですが、さすがにお車がお車（2年連続車上荒らしランキングワースト1位）なので、セキュリティのお話をさせていただきました。
そしたらやっぱり自分の車がワースト1位ということは知りませんでした。
さらに話を聞いてみると以前別の車で被害にあった経験がありました。
きっかけは何であれ、数字に表れているようにこのお車は対策をとらないと間違いなく被害に遭う可能性が高いお車なので取り付けをさせていただくことになって良かったです。

ムラーノの純正操作部をルームランプの所へ加工して移設し、空いたスペースにパネルを作って２ＤＩＮナビを入れました。
操作部の移設に何十本もの配線を延長しました。
つまりちゃんと操作が出来るわけです。
純正のモニターもちゃんと映ります。
これってかなり凄いことだと思いませんか？
普通「出来たらいいなぁ」と思うくらいで本当にやらない（出来ない）ですからね！

エクリプススパイダーに２ＤＩＮナビを取り付けました。
取り付け位置の角度がかなりあるので、パネルを加工して取り付け位置を起こして動作が安定するように取り付けました。
角度を起こしすぎると出っ張り過ぎてしまい、かっこ悪い。
かと言ってあまり起こさないと見た目はスマートだけど動作が不安定になる恐れがある。
この微妙な所が難しいのです。

エルグランドにコードアラーム1600Ｊをオリジナルの純正キーレス連動システムで装着しました。
お客様の感想は「実に良い買い物が出来たと家族共々喜んでおります。」とわざわざメールをいただきました。
嬉しい限りです。
やっぱり、純正キーレス連動システムは使う本人だけでなく、車に乗る他の人、つまり家族にも使い方が簡単で嬉しいセキュリティなんですね！

ポルシエ９１１にコードアラーム1600Ｊを取り付けました。
フラットノウズという珍しいポルシエでお客様が言うにはかなり台数が少なくレアな車との事でした。
もともと車の鍵を増設する作業だったので、セキュリティは初め買うつもりは無かったのですが、たまたまピットでコードアラームの感度調節をしている風景をご覧になって、センサーの賢さに惹かれて購入したお客様でした。
お客様の感想は「セキュリティが付いたのも嬉しいですが何よりもキーレスになったのが嬉しい」と言っていました。

レガシィにナビ・バックカメラ・ＤＥＦＡ（セキュリティ）を取り付けました。
ＤＥＦＡと言えば主に輸入車対応の純正キーレスで操作するセキュリティというイメージが強いと思いますが、実は国産車の中にも付けられる車種があるのです。
その一つがこのレガシィなのですが、この取り付けの時に雑誌の取材も受けました。
そしてこのレガシィのオーナーの方が雑誌社の方でその後のインプレッションがまた雑誌に載っていて、それによると誤動作も無く、使い方も簡単で奥様も気に入ってくれたようでした。

ハリアーハイブリットにコードアラームSRT１６００Jを当店オリジナル純正キーレス連動システムで取り付けました。
文字通り純正のキーレス（スマートキー）でセキュリティ(コードアラーム）も動かせるようになるので使い方は本当に簡単です。
純正セキュリティといった純正の機能はそのまま使えます。
せっかくスマートキーなのに別体のリモコンを持つなんていけてないですからね。
これからの時代は純正キーレスですよ！

現行BMWミニにオンダッシュナビを取り付けました。
オンダッシュといってもモニターをダッシュに付けたのではなく、キットを使ってルームミラーの辺りに付けました。
本体はグローブBOX上の小物入れに付けました。

RB型のオデッセイのバンパーを加工してフォグを1個追加で入れ、デイライトも加工して付けました。
本業の合間に作業を進め約1ヶ月掛かりました。
めちゃめちゃ大変でした。
間違いなくこれで見納めになるでしょう。
ワンオフというのもあるし、もう作らないからです。

メルセデスベンツSLKにバックカメラを取り付けました。
オープンカーになるので、その際に配線を巻き込まないよう配線の取り回しにはかなり気を使いました。
他店がやりたがらない（出来ない？）のもちょっと納得かも。
カメラはもちろんポン付けではなく、加工して埋め込みました。